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哈尔滨工业大学(以下简称哈工大)是一所有着百年历史、世界知名的工科强校,工程学在全球排名第六。哈工大是我国首批入选国家 “985工程”重点建设的大学,中国“C9联盟”高校成员。2017年入选国家“双一流”建设A类高校。学校现有9个国家重点学科一级学科,6个国家重点学科二级学科。在全国第四轮学科评估中,哈工大共有17个学科位列A类,15个工科学科步入A类行列,工科A类数量位列全国第二位。材料科学、工程学、物理学、化学、计算机科学、环境与生态学、数学、生物学与生物化学、农业科学、临床医学、社会科学总论11个学科领域进入ESI全球前1%行列,材料科学进入全球前1‰行列,工程学学科连续多年进入ESI全球前万分之一行列。学校拥有以39位院士为带头人的雄厚师资,2018年刘永坦院士获得国家最高科学技术奖。,1985年,经原航天工业部批准,哈尔滨工业大学威海分校成立,2002年更名为哈尔滨工业大学(威海)(简称哈工大威海校区)。2010年,工业和信息化部、山东省和威海市人民政府签署共建哈工大威海校区协议。2014年,工业和信息化部同国家海洋局签署共建哈工大船海学科协议。2019年工业和信息化部、山东省人民政府、威海市人民政府续签共建威海校区协议。2020年哈工大校本部与威海市人民政府签订了十四五期间深化校地合作协议,2021年山东省人民政府下发的《山东省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》将威海校区统一纳入部属驻鲁高校一流大学建设支持计划。2021年5月,威海校区与山东大学、中国海洋大学、中国石油大学(华东)联合成立服务山东高质量发展联盟,旨在构建“大学+城市”命运共同体,促进校地双方融合发展。,校区坐落在美丽宜居的海滨城市威海,校园占地面积 1860余亩,依山傍海的校园到处呈现着恬静博雅的气息,欧风俄韵的校园建筑与各式园林交相辉映,寓意着哈工大文化在威海的传承与创新。校区校园规划面积2220亩,已征土地面积1837亩,建筑面积近55万平方米。现有在编教职936人(专任教师641人,教授107人、副教授225人),设有12个学院,1个教学部,42个本科专业(含9个新工科专业和1个中外合作办学项目),共享哈工大校本部27个博士点和39个硕士点,单独设有船舶与海洋工程、海洋科学两个一级学科硕士点。现有全日制在校生12000余人,本科生10790人,研究生1100余人,博士生277人。非全日制工程硕士100余人。校区拥有8个山东省重点学科,山东省特色专业6个,海洋科学一级学科获批山东省高水平学科建设,船舶与海洋工程和海洋科学是哈工大“985工程”重点建设学科,材料科学、工程学、数学、物理、化学、计算机科学、环境工程等学科为哈工大相应学科领域进入ESI全球前1%行列作出了重要贡献。拥有国家级、省部级和市级以上科研平台、重点实验室或研究中心30余个:先进焊接与连接国家重点实验室在威海校区建立分支机构,对海监测与信息处理工信部重点实验室、“海洋工程材料及深加工技术国际联合研究中心”获批国家级科研平台,“新一代海空天对海观测技术综合试验平台”获批2017年国家“双一流”建设项目支持,并成为工信部首个“双一流”高校学科基础设施建设项目。,校区汇聚了一支结构多元、知识宽厚、教研并重的师资队伍,拥有 1名国家级教学名师、6名省级教学名师和 14位哈工大教学带头人。近年来,还涌现出了一大批以“师德模范”王克老师为代表的优秀教师,多名青年教师入选国家百千万人才工程、教育部新世纪人才支持计划、山东省泰山学者计划和泰山产业人才领军计划。同时,校区还聘请了包括外籍院长、海外特聘教授在内的93位高水平专家担任客座和++教授。此外,还有10位院士定期来校区工作,并建有实验室和科研团队。,校区始终秉承 “规格严格、功夫到家”的校训,坚持与学校“统一规格、统一标准、统一要求、统一质量、统一品牌”。坚持教授上讲台,青年教师过“师德关、教学关、科研关、水平关”,在教师中大力倡导 “重教、思教、善教、乐教”的优良师风,获国家教学成果一等奖1项,山东省教学成果奖特等奖1项、一等奖2项、二等奖2项。校区注重学生创新精神和实践能力培养,坚持厚基础、强实践、严过程、求创新,在学生中大力营造“重学、思学、善学、乐学”的浓厚氛围,以朴实严谨的学风培养了大批基础扎实、创新能力强、综合素质高、社会责任感强的优秀人才。校区的本科生录取分数线连年大幅度增长,2021年,在招生的30个省份排名平均再向前推进300余名,其中24个省超过重点线100分以上,21个省超过重点线110分以上,16个省超过重点线120分以上,13个省超过重点线130分以上,8个省超过重点线150分以上。获得由哈工大统一颁发的毕业证书和学位证书。近半数毕业生到国内外一流大学和科研机构深造,就业的学生近半数进入世界500强企业或国防重点单位就业。,校区始终坚持 “四个服务”的社会主义大学办学方向,以立德树人为根本,牢固树立人才培养的中心地位和本科教学的基础地位。在“以学生为中心,学生学习与发展成效驱动”的教育理念和“核心价值塑造、综合能力养成和多维知识探究”三位一体人才培养模式的指导下,从自身实际出发,提出并逐步形成了“通识教育与专业教育相结合、课堂学习与项目学习相结合、传统教育与现代教育相结合、校园教育与企业实习相结合、校内教育与国际教育相结合、教书与育人相结合、人才培养与学生就业相结合”的创新型高质量人才培养体系,构建了科学化、规范化、模式化的全员全方位全过程育人体系。同时,校区依托学生宿舍先后建成了丁香、雅荷、梧桐、劲松、竹贤和海棠6大学生书院,打造了独具特色的“学院+书院”的八融合书院文化,为学生成长成才提供了更广阔的平台。学生在国内和国际各类科技竞赛中频频获奖,涌现出了以“HRT车队”“3D打印机”“红领巾”为代表的100多支在国际、国内较有影响力的学生创新创业团队。大学生任慈荣获“山东大学生十大创业之星”称号,大学生创新创业基地入选山东省大学生创业示范平台,“HRT车队”获中国大学生越野车和电动车“双冠王”并获评大学生“小平科技创新团队”。,校区重视学科建设,不断培育学科团队,积极打造科研平台。构建了一批具有重大创新能力的科研平台和特色学科团队。拥有国家首个浅海海上综合试验场、先进焊接与连接国家重点实验室威海分室、对海监测与信息处理工信部重点实验室、新一代海空天对海观测技术综合试验平台(在建)、海洋工程材料及深加工技术国际联合研究中心等国家级、省部级和市级以上科研平台、重点实验室或研究中心 30余个。,校区重视产学研合作,不断加强服务地方和区域经济发展的能力。近年来,共承担国家级科研课题 1300余项,连续8年科研经费保持过亿元规模。2020年科研经费达2.28亿元,累计取得各类科研成果1500余项,其中,获国家科技进步一等奖2项、国家技术发明二等奖1项、国家科技进步二等奖3项,省部级奖24项。据统计,近年来校区与山东省产学研合作项目900余项,金额近5亿元,其中与威海市的产学研合作600余项,合同金额近3亿元。与部分企业的合作成果打破国际垄断,填补了技术空白,为企业创收增值数亿元,有力地推动了区域社会经济的发展。,当前,威海校区正在哈工大提出的创建 “中国特色、世界一流、哈工大规格”的新百年卓越之路的发展框架下,按照学校十三次党代会提出的要求和校区第七次党代会总体部署,紧跟校本部的步伐,围绕山东经济强省和海洋强省建设、山东省新旧动能转换重大工程以及威海创建山东半岛创新示范区、国家区域创新中心、海洋创新示范城市、中韩自贸示范区、精致城市和国际海洋科技城的需求,按照“一个根本(人才培养)、两翼驱动(校企协同创新创业、国际化办学)、特色发展(办学优势特色)、打造队伍(坚持引培并举)、资源整合(多渠道办学资源)、综合改革(深化教育综合改革)、文化创新(工大传统、先进文化)、和美校园(校园环境氛围)”的思路,坚持“一二三四”(即一个蓝色(蓝色海洋),两个智慧(智慧制造和智慧城市)、三个重点(船舶、海洋、汽车)、四新优势(新信息、新材料、新能源、新环境))的特色发展战略,实施“3+3”智能大数据行动计划(即:智慧海洋大数据、智慧城市大数据、智能制造大数据+智能车大数据平台、智能船大数据平台、智能无人机大数据平台),通过不断深化教育综合改革,借助新工科建设的良好契机,深入推动创新创业以及国际化办学,主动服务地方区域经济社会发展,为实现“建设与世界一流大学相匹配的高水平特色校区”和“山东省最具影响力工科强校”的目标而努力。
哈尔滨工业大学(以下简称哈工大)是一所有着百年历史、世界知名的工科强校,工程学在全球排名第六。哈工大是我国首批入选国家“985工程”重点建设的大学,中国“C9联盟”高校成员。2017年入选国家“双一流”建设A类高校。学校现有9个国家重点学科一级学科,6个国家重点学科二级学科。在全国第四轮学科评估中,哈工大共有17个学科位列A类,15个工科学科步入A类行列,工科A类数量位列全国第二位。材料科学、工程学、物理学、化学、计算机科学、环境与生态学、数学、生物学与生物化学、农业科学、临床医学、社会科学总论11个学科领域进入ESI全球前1%行列,材料科学进入全球前1‰行列,工程学学科连续多年进入ESI全球前万分之一行列。
二本
哈尔滨剑桥学院简介
哈尔滨剑桥学院(HarbinCambridgeUniversity)是1996年由东方剑桥教育集团投资创办,经黑龙江省人民政府批准、教育部备案的民办普通本科高等院校。
学院有2个校区,共占地69.6万平方米,建筑面积44.8万平方米,固定资产总值12.39亿元,下设8个二级学院、3个教学部,开设25个本科专业。
哈尔滨剑桥学院校训
志藏天地学贯中西
诠释
“志藏天地”源于《三国演义》“有包藏天地之志,有吞吐宇宙之机”。“藏”,即“包藏、容纳”,旨在说明东方剑桥的学生志向远大,心怀天下。
“学贯中西”,即融会贯通中西文化,正如其名“东方剑桥”,“东方”寓意中华民族的优秀文化,而“剑桥”蕴涵西方先进思想。东方剑桥的学生能够汲取中西文化精华,在日渐国际化的社会中有良好的发展。
“志藏天地”体现了中华民族文化和精神底蕴,而“学贯中西”具有培养国际化人才的意味。东方剑桥教育集团要培养有包藏天地之志、有学贯中西之才的人,这也体现了东方剑桥的培养目标:培养具有民族灵魂的国际化人才。因此说,剑桥学子,“志藏天地,学贯中西”。
教学建设
2011年1月,经国家汉办批准哈尔滨剑桥学院在美国设立了“孔子课堂”。
2013年度,该校获省级教学成果二等奖一项,校级教学成果奖10项。
2015年学校官网显示,学院有省级重点专业1个、校级精品课程8门,校级重点专业3个;设有汽车电控实验室、ERP沙盘实验室、幼儿园模拟实训室、心理沙盘实训室、奥尔夫音乐实训室、蒙台梭利教育实训室、汽车构造讲练室、数控实验室等70余个实验场馆。
省级重点专业(1个):学前教育专业
校级重点专业(3个):学前教育专业、会计学专业、电气工程及其自动化专业
精品课程(8个):可编程控制器应用技术、幼儿英语教学法、汽车构造、中级财务会计、大学英语、平面构成、计算机基础、心理学
学科建设
截至2015年,学校有省级重点建设学科1个。
省级重点建设学科(1个):学前教育学。
校园环境
据学校官网2015年显示,学院有教学楼、实验楼、实训中心、图书馆、体育馆、运动场、学生宿舍、学生餐厅、卫生所、变电所、锅炉房、浴室等基础设施,拥有全塑胶及草坪铺设的400跑道标准化的室外运动场一座,同时在室外设有14个篮、排球场地。
历史沿革
1996年,由东方剑桥教育集团投资创办“黑龙江剑桥专修学院”。
2001年,与哈尔滨理工大学合作创办“哈尔滨理工大学剑桥学院”。
2003年,与黑龙江大学合作办学,“哈尔滨理工大学剑桥学院”更名为“黑龙江大学剑桥学院”。
2005年,“黑龙江大学剑桥学院”兼并“黑龙江大学同庆学院”。
2011年,经国家教育部批准,“黑龙江大学剑桥学院”转设为独立设置的民办普通本科高等学校,更名为“哈尔滨剑桥学院”。
2022年8月19日,经由教育部公示,哈尔滨剑桥学院举办者由“于松岭、于越、吴慧杰”变更为“哈尔滨万维有象教育科技有限公司”。
哈尔滨机场大巴票可以线下在客运站购买。有6条公交线路通往市区,包括一条通往哈尔滨火车站的快线,以及通往齐齐哈尔、大庆、佳木斯、牡丹江、绥化等周边城市的公交线路。主要公交站点有:民航大厦、哈尔滨火车站、哈尔滨东站、学院路、江北万达城等。乘客可以选择就近乘车。
有六条公共汽车路线通往这个城市。
哈尔滨太平国际机场到哈尔滨市区有6条公交线路。
分别是:
1.机场巴士1号线到民航大厦
出发时间:首班车为早上6: 00,末班车为晚上8: 00,机场末班车时间视末班航班时间而定;
发车间隔:每30分钟一班;
车站:太平国际机场康安路民航大厦;
返程路线:太平国际机场、康安路、通达街、安法桥、哈工大、哈尔滨火车站、民航大厦。
2.机场巴士2号线到会展中心
民防宾馆到哈尔滨机场
运行时间:首班车凌晨4: 00,末班车晚上21:00;
发车间隔:每60分钟一班;
路线:民防商务酒店、会展中心、天洋酒店->农垦大厦、桐乡店、乐松广场、合兴商厦->科大地铁口、哈西服装城、哈西火车站(高铁站)、齿轮路->汉庭酒店、海宁皮革城、零公里、哈尔滨太平国际机场。
3.机场巴士3号线到太平桥
哈尔滨东站到哈尔滨机场
运行时间:首班车早上5: 00,末班车21:00;
发车间隔:每60分钟一班;
停靠站点:太平桥、哈尔滨游乐园、吉虹桥、经纬街、新阳路、太平国际机场;
4.机场巴士4号线到松北区学院路。
松北区学院路到哈尔滨机场
运行时间:每天2班车,早班车为上午9: 00,末班车为下午13:50;
停靠站点:松北区学院路、世茂大道、公路桥、世纪联华、齿轮路、太平国际机场。
5.机场大巴到江北万达城,江北万达线
江北万达城到哈尔滨机场
运行时间:首班车早上5: 00,末班车早上21:00;
发车间隔:每60分钟一班;
停靠站:江北万达城、哈尔滨太平国际机场;
返程时间:早班车9: 00,末班车22: 00,发车间隔60分钟。
6.到哈尔滨火车站的快线,哈尔滨火车站→机场
铁岭小学校区范围:阿什河街(以东)、河渠街(以北)、花园街(以南)、龙江街(以西)铁岭校是——阿什河——河渠街——辽阳街靠近铁岭街一侧——龙江街(但铁岭街花园街交口-东方大厦对街的楼区不算)包围的区域,辽阳街省委楼是铁岭校。
按市教育局划定的学区,铁岭市实验学校2018年小学一年级、初中七年级面向学区内有固定居所的居民招生。小学一年级学区为凡河新区天水河以西;初中七年级学区为凡河新区黄山路以西、长江路以南。
大概教育局的数据应该是最准确的吧,或者哈尔滨搞房地产的比较准确。
扩展资料:
学区房产生的原因:
家长追捧不让孩子输在起跑线上,购买学区房成投资接力跑
家长买学区房纯粹是为了让孩子获得进入重点学校的资格,房子大小无所谓,环境差点也能接受。一旦孩子毕业之后,就会把房子卖掉。买学区房的客户大多都是这种想法。
源于教育资源分配不公
“学区房”的概念之所以存在,是因为各中小学办学质量存在严重差异。重点学校的存在有其历史原因,1962年教育部明文规定,要求各地选定一批重点中小学,这些学校的数量、规模与高一级学校的招生保持适当比例。
由于重点经费投入、办学条件、师资队伍、学生来源等方面占有绝对优势,催生择校热,譬如,重点学校要从现有体制取得经费,渠道之一就是“共建费”。政府、企业或机构资助一笔不菲的费用,学校提供学额作为交换。
此举将权势部门子女的择校费转化为公款,不需要家长自行出资,对学校也十分安全。
据2003年至2004年调查显示:上层阶层子女有60%就读重点中学,底层子女60%就读非重点中学引发对于教育不公的质疑。
参考资料来源:百度百科-学区房
广州到哈尔滨3300公里。
哈尔滨市地处中国东北平原东北部地区,黑龙江省南部,处东北亚中心区域,是第一条欧亚大陆桥和空中走廊的重要枢纽,位于东经125°42′~130°10′、北纬44°04′~46°40′之间,哈尔滨东与牡丹江市、七台河市接壤,北与伊春市、佳木斯市接壤,西与绥化市、大庆市接壤,南与吉林省长春市、吉林市、延边朝鲜族自治州接壤。
哈尔滨市总面积5.31万平方千米,其中市区面积10198平方千米。
位置境域
广州地处中国南部、广东省中南部、珠江三角洲中北缘,是西江、北江、东江三江汇合处,濒临中国南海,东连博罗、龙门两县,西邻三水、南海和顺德,北靠清远市区和佛冈县及新丰县,南接东莞市和中山市,隔海与香港、澳门相望,是海上丝绸之路的起点之一,中国的“南大门”,是广佛都市圈、粤港澳都市圈、珠三角都市圈的核心城市。
广州位于东经112度57分至114度3分,北纬22度26分至23度56分之间。市中心位于北纬23度06分32秒,东经113度15分53秒。
重庆北碚与灰色漂泊《漫游中国大学——哈工大卷》(连载十一)
发布时间:2008-11-19 15:24:30
如今的哈工大是“一校三区”,正向深空、深海、深蓝发展。其实要加上历史的话,还有个遥远、短暂但真实的校区,那就是重庆北碚校区。从松花江畔到嘉陵江畔,从冰城到雾都,“八千里路云和月”,对一个人来说,可能是一次浪漫的旅程,但若是一所大学迁徙,则好比一台巨大的机器拆卸后装箱搬运,然后再重新组装。而且更痛心的是,哈工大迁移到重庆的只是部分“零件”,留下的则是一片废墟。
“文革”十年,大学成为“革命”的试验田,课堂变成会场,操场变成战场,巍峨的主楼也曾被当作“战斗壁垒”,热血青年曾在这里盲目争斗。在另一场劫难中,主楼又成为哈工大人关于故园与团聚的寄托与象征,仿佛是雨夜归航时远岸的灯塔。
20世纪60年代,中苏关系急剧恶化。为适应国防战备需要,中央开始对国防院校、科研机构和工厂进行内地迁移,进山进洞,此所谓“三线”建设。哈工大作为国防院校,地处北疆,与俄苏渊源深远,在中苏冲突中,是个特殊的敏感点。1969年12月30日,国防科委发函,就哈尔滨工业大学、哈尔滨工程学院(原中国人民+++军事工程学院,习惯上称“哈军工”,1966年4月改称哈尔滨工程学院,现为哈尔滨工程大学)迁址事宜发出指示,要求将哈工大一分为三,五系(火箭系)随哈尔滨工程学院迁往长沙组成长沙工学院(1978年改建为国防科学技术大学),其他涉及国防的尖端专业以及配套的专业和实习工厂等内迁重庆,民用专业部分留在哈尔滨。
1970年春夏,可能是哈工大历史上最忙乱、最荒诞的日子。各实验室都安装了电锯以制作包装木箱,南迁人员忙着打包设备、家具与衣物。随后就是长达几个月的大规模搬迁,轰隆隆的战备物资专列一列接一列穿越秦岭蜀道,高温湿热的重庆扑面而来。1971年初,新的上级主管部门二机部下发文件,将南迁的哈工大与哈军工二系合并组建重庆工业大学。新校址在1970年初就已选定,在北碚西南师范学院院内。
西南师范学院校址曾是解放初川东行署所在地,里面还有一家四川外语学院。为了支持哈工大战备搬迁,两所大学无条件让出教学办公用房和宿舍,其中西南师范学院迁到梁平办学,占用的是中学校舍,据说该中学又只好去占小学校舍。这一连环的鹊巢鸠占并没有真正的赢家,原哈工大老家的校址也难以保全。哈工大已经划归黑龙江省地方,与黑龙江工学院、哈尔滨电工学院合并组成新的哈尔滨工业大学。而且校外单位的建筑和民居逐渐侵入,为多年后哈工大清理整顿校园环境留了很多麻烦。
西南师范学院校园建筑典雅,风景秀美,但哈工大人并未因此留下多少美丽的记忆。此时,红色风暴与武斗的硝烟令人窒息,而且哈工大的南迁有一个致命错位,即带来了主要设备,却留下了主力教师。学校根本无法招生,开展正常的教学、科研活动。贵重的设备躺在木箱中锈蚀,教室里空空荡荡。
南北两地境遇相通,心同此心,本部的广大教师们也无法忍受这样的空白和荒废。在极其不宜的气候中,他们中的多数人如马祖光、黄文虎、秦裕琨等仍然默守信念,并坚持学习,或者下到工厂,结合生产实践进行科研,并取得了一些成果。同时,广大干部教师一直通过各种渠道表达意见,要求南迁部分早日回归哈工大。
终于在1973年8月1日,国务院、中央军委联合颁发文件,指示“重庆工业大学仍迁回哈尔滨”,“原军工二系仍调回长沙工学院”。漂泊的、离散的、疲乏的哈工大于是又开始了大规模的、长时间的“北返”和“团聚”。又是轰隆隆的专列,漫长的蜀道秦岭,山海关与黑土地,当火车进入哈尔滨市区,看到哈工大主楼高耸的尖顶,许多人流下了热泪。
南迁是哈工大校史上不堪回首的一幕。骞翮远翥的时刻,却遭双重的劫难。从1966年到1972年,无论是重庆工业大学还是留守的哈工大,都没有招生。与此同时,学校资产损失惨重,人员和优势专业流失,曾经举国瞩目的哈工大元气大伤。回忆那段历史,至今老一代哈工大人仍不胜惋惜。
然而时光不容重放,历史已成命运。所幸烈火之中,凤凰涅盘;废墟之上,精神不灭。南迁北返之后,按照省革命委员会指示,黑龙江工学院和哈尔滨电工学院“各回各家”。哈工大的领导和教职员工们清理校舍,安置设备,筹集资金,调集人才,重建专业。大部分专业开始恢复招生(工农兵学员),哈工大终于起死回生。学校主管单位转为八机总局和七机部,哈工大重新走向了为国防和航天事业服务的教学与科研之路。
1996年11月,曾任哈工大校长的高铁同志赋诗,其中“五湖四海寻壮士,北疆学府再重铸”的诗句,是峥嵘岁月和英雄豪情的生动写照。哈工大终于越过了一个“灰铁时代”。(陈喜辉 )
编辑:助理 来源:哈工大报
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; 哈尔滨机场巴士现有在运营线路三条,分别为机场巴士1号线、2号线和3号线。
【发往机场方向】
1号线:从民航大厦(中山路99号发车-经停埃德蒙顿路(埃德蒙顿路75号站-机场,早5:00(每半小时一班至晚20:00(晚21:00发最后一班车;
2号线:从会展中心发车(海河路-经停天洋宾馆-农垦大厦-通乡商店-哈慈-锅炉厂-乐松广场-和兴商厦-学府宾馆-服装城-哈西客站-齿轮路-二手车市场-哈尔滨太平国际机场,发车时间为:早5:00至晚20:00每半小时一班次;
3号线:从哈东站-太平桥(黑龙江工程学院,逸夫图书馆墙外、商委斜对面(红旗大街与明德街交口-军工(龙威大厦汉斯烤肉对面-道外客运站(南极街115号-八区(南极街负171号-中央大街(经纬二道街59号-新阳路(新阳路277号、安红街街口附近-齿轮路(城乡路419号机场巴士站-太平国际机场,早5点30发车至晚18:30每40分钟一班。
【发往市区方向】
1号线:机场发车后-经停康安路-通达街-安发桥-火车站-民航大厦,早7:30至航班结束,以航班架次发车;
2号线:机场发车后-经停齿轮路(机场路7号风行车行门口-哈西客站-服装城-学府宾馆-和兴商厦-乐松广场-锅炉厂(锅炉厂正门天桥下三大动力路309号-哈慈集团(9路公交车中点近乡街61号-通乡商店(通乡商店过街天桥下红旗大街40号-农垦大厦(北大荒酒店门前红旗大街122号-天洋宾馆(红旗大街和汉水路交口-会展中心(红旗大街华旗饭店门前,早9:00发车至晚00:30,每40分钟一班次;
3号线:机场发车后-经停齿轮路-顾乡-中央大街-八区-道外客运站-军工-太平桥,早9:30发车至晚00:30点结束,每40分钟一班次。
4机场快线机场发车后-火车站,早11点30点发车至晚19:00结束,根据航班架次发车。
https://im+++n.idongde.com/qa/2020/05/26/23/1590507057603111
2022哈尔滨机场大巴时刻表
哈尔滨机场内运营的公交线路有6条,分别是机场公交1号线、2号线、3号线、4号线、机场快线、江北万达线。
一号线:电话:0451-82894010(上午08:00-晚上22:00
民航大厦-埃德蒙顿路站(埃德蒙顿路75号-4号-哈尔滨太平国际机场,末班车为凌晨04:20-晚上21:00(本航班直达机场,不经停埃德蒙顿路站,第一班04:20发车,第二班05:00发车,满员随时可以发车。详情请来电咨询。
2号线:电话:0451-88001886(24小时
民防宾馆(红旗街268号,红旗街与海河东路交叉口-会展中心(会展中心对面易慧家门前天桥下-天阳宾馆(红旗街200-2号。
农垦大厦(红旗街118号,国美超市-桐乡店(红旗街100号,亚朵酒店-乐松广场(和兴路9号新华书店和建行门前-和兴商厦(和兴路149号春天酒店-科大地铁口(地铁1号口。
哈西服装城(369路汽车总站-哈西客运站(高铁站(哈西公路客运站正门-海宁皮革城(海宁皮革城北1号门-零公里(机场高速入口,月亮坝镇机场大巴候车区-哈尔滨太平国际机场,发车时间:凌晨04:00-晚上21:00,随时爆满。详情请来电咨询。
3号线:电话:15145015169、15846114349(凌晨04:00-晚上20:00。
哈尔滨东站(出口左侧65路公交站旁-太平桥(红旗街与明德街交叉口-军工(49所门前-道外公交站(南极点(南极街115号南极国际对面-8区(宝御荣耀上城前-中央大街(经纬二街49号。
安捷(新阳路277号-星程酒店(新阳路365号家乐福前-齿轮路(程响路419号-哈尔滨太平国际机场,早上04:00-晚上21:00出发,随时满员,车辆可根据客流量随时调整。乘客登机后等待时间不超过60分钟;详情请来电咨询。
4号线:电话:15134659298、13895728111(上午06:00-下午01:30
呼兰·萧红纪念馆(萧红纪念馆广场东侧-义乌小商品城(义乌小商品城汽车站-贾珠(贾珠汽车站-学院路(利民大道658号,哈尔滨师范大学对面汽车站-哈尔滨北站(利民大道8号-大耿之家(松北大道130号往城方向的环岛处。农机市场(松北大道72-3号-江北前进路路口(松北大道36号-冰雪大世界(公交站人行天桥附近。
公路(哈药路314号-康安路(康安路137号-李群远大(李群大道101号哈药集团门前公交站-李群医科大学(漓江路1910号-通南阁小区(四方台大道自然家园小区门前,公交站旁-李群家园(龙湖路101号
哈尔滨太平国际机场凌晨03:30-19:30起飞,满员随时出发。车辆可根据客流情况随时调整,乘客上车等待时间不超过60分钟。详情请来电咨询。
机场快线:电话:0451-87018080(上午04:00-晚上21:00
哈尔滨火车站-哈尔滨太平国际机场,早上04:00到晚上21:30出发,满员随时出发。车辆可根据客流情况随时调整,乘客上车后等待时间不超过60分钟;详情请来电咨询。
万达专线:电话:0451-88001886(24小时
江北万达城-哈尔滨太平国际机场,凌晨04:30-晚上21:00,满员随时发车,根据客流量随时调整车辆。乘客登机后等待时间不超过60分钟。详情请联系服务电话。
哈尔滨机场大巴最新时刻表
哈尔滨机场到齐齐哈尔线:每日四班,发车时间:12:00、14:00、16:00、18:00。
终点:白云大厦。
齐齐哈尔到哈尔滨机场线:每日四班,发车时间:6:00、8:00、10:00、12:00。
终点:哈尔滨太平国际机场。
机场快线:
哈尔滨火车站→哈尔滨太平国际机场,早4时发车至晚21时30分结束,坐满随时发车,根据客流量随时调整车辆,旅客上车后等待时间不超过60分钟。
万达线:
江北万达城→哈尔滨太平国际机场,早4时30分至晚21时间,坐满随时发车,根据客流量随时调整车辆,旅客上车后等待时间不超过60分钟。
太平机场大巴时刻表
1号线1号线:(上午08:00-晚上22:00
首班列车04:20发车,二班列车05:00发车,客车满员可随时调整。第二趟列车05:00发车后,乘客上车等待时间不到30分钟。
2号线和2号线:(24小时
发车时间:早上04:00-晚上21:00,满员,随时发车,根据客流情况随时调整车辆。乘客登机后等待时间不得超过30分钟;
3号线和3号线:(上午04:00-晚上20:00。
早上04:00-晚上21:00发车,满载随时发车,根据客流情况随时调整车辆。乘客登机后的等待时间不应超过30分钟。
4号线,4:1(上午06:00-下午01:30
凌晨03:30-晚上19:30发车,满载随时发车,根据客流情况随时调整车辆。乘客登机后的等待时间不应超过60分钟。
5.机场快线:(上午04:00-晚上21:00
哈尔滨火车站-哈尔滨太平国际机场,早上04:00到晚上21:30出发,满员随时出发。车辆可根据客流情况随时调整,乘客上车后等待时间不超过30分钟;
6.万达线
江北万达城-哈尔滨太平国际机场,凌晨04:30-晚上21:00,满员随时发车,根据客流量随时调整车辆。乘客登机后等待时间不超过60分钟。
哈尔滨机场大巴时刻表
从哈尔滨太平机场发出的大巴车一共有6趟线,具体信息如下:
1线:哈尔滨太平机场→民航大厦
停靠站:太平国际机场→埃德蒙顿路→康安路(武警医院→通达街→安发桥(新阳路与安红街交叉口→哈站(月牙街→民航大厦
票价:20元,
发车时间:05:00-20:00 每30分钟一班
咨询热线:0451-82896432
2线:哈尔滨太平机场→海河路
停靠站:太平国际机场→齿轮路→哈西客站→服装城→学府宾馆→和兴商厦→乐松广场→锅炉厂→哈慈集团→通乡商店→农垦大厦→会展中心→天洋宾馆→海河路
票价20元,
发车时间:8:30-00:30 每15-30分钟一班
3线:哈尔滨太平机场→哈东站
停靠站:太平国际机场→城乡路(齿轮路→中央大街(朝鲜商店→八区(宝宇荣耀上城→道外客运站(南极国际→哈工程大学(49所→太平桥(商委红肠→哈东站
4线:哈尔滨太平机场→学院路
停靠站:太平国际机场→齿轮路→世纪联华→公路大桥→世茂大道→学院路
机场快线:哈站(天竹宾馆→太平国际机场
停靠站:哈站(天竹宾馆→太平国际机场
30分钟一趟,坐满提前发车
机场快线:太平国际机场→哈站(天竹宾馆
停靠站:太平国际机场→哈站(天竹宾馆
30分钟一趟,坐满提前发车
扩展资料:
哈尔滨市区发往太平国际机场的大巴时间表:
1线:民航大厦→哈尔滨太平机场
停靠站:民航大厦→埃德蒙顿路→太平国际机场
首末车:05:00-20:00发车间隔:30分钟票价:20元
咨询电话:0451-82896432
2线:海河路→哈尔滨太平机场
停靠站:海河路→会展中心→天洋宾馆→乐松广场→和兴商厦→学府宾馆→服装城→哈西客站→零公里→太平国际机场
市区首末车:5:00-20:00发车间隔:30分钟票价:20元
咨询电话:0451-88001886
3线:哈东站→哈尔滨太平机场
停靠站:哈东站→太平桥(商委红肠→哈工程大学(49所→道外客运站(南极国际→八区(宝宇荣耀上城→中央大街(朝鲜商店→市行政服务中心(新阳路277号→城乡路(齿轮路→太平国际机场
发车时间:从市区往机场首班车早5:50发车,第二班车7:10发车,此后每40分钟一班。票价20元,客满发车,依航班情况而定。
4线:学院路→哈尔滨太平机场
停靠站:学院路→世茂大道→公路大桥→世纪联华→齿轮路→太平国际机场
运营时间:09:00~13:50发车间隔:30分钟票价:20元,全天只开行两班,学院路9:50,13:50
参考资料:百度百科-哈尔滨太平国际机场
哈尔滨救护车收费标准如下:
1、豪华监护型120救护车出租价格10元一公里;
2、普通120救护车出租价格8元一公里;
3、随车医护人员费用300-500;
4、一次性用品无菌被费用200元;
5、需要cpu监护和呼吸机的每公里加收1元(有创呼吸机每公里加收1元一公里);
6、需要icu重症监护室的全进口全自动呼吸机的每公里加收1.5元。
救护车其它收费清单:
1、担架费三楼及以下15元,三楼以上每层价5元;
2、出诊费每次10至15元;
3、院前急救费每车次40元,医生实施现场抢救方可收取此项费用;
4、救护期间,化验、特殊检查、药品、血液等费用另算;
5、进口的救护车,每公里2.5元,随车出诊费20元;
6、国产的救护车,每公里2元,随车出诊费10元。
法律依据:《规范院前医疗急救管理工作方案》第一条
救护车符合卫生行业标准,标志图案、标志灯具和警报器符合国家、行业标准和有关规定,并统一车辆编号、车体标识、设备配置,定期检修和消毒。
哈尔滨市,位于中国东北部,是一个多元化的城市,拥有丰富的历史和文化遗产。对于需要使用轮椅的旅客,哈尔滨提供了许多方便的设施和服务。以下是从行程安排、交通方式和住宿三个方面为轮椅使用者推荐的哈尔滨旅行计划。
一、行程安排
哈尔滨有许多著名的景点,包括冰雪大世界、太阳岛公园、中央大街等,都适合轮椅使用者前往。建议在旅游淡季(一般为11月到次年3月)前往,避免人流高峰,享受更舒适的旅游体验。另外,哈尔滨的夏季也非常舒适,是避暑的好时节。
二、交通方式
1. 飞机:哈尔滨太平国际机场是东北地区最大的机场,设有无障碍设施,可方便轮椅使用者上下飞机。机场大巴和出租车也都能满足无障碍需求。
2. 火车:哈尔滨火车站和哈尔滨火车东站都设有无障碍通道和电梯,轮椅使用者可以顺利上下火车。
3. 汽车:哈尔滨市内的汽车站较多,包括南岗客运站、教化站等,有发往市内和省内各地的多次长途客车,无障碍设施齐全。
4. 市内交通:哈尔滨的公共交通非常发达,公交线路覆盖全城,几乎可以到达所有主要景点。而且,大多数公交车的后门都设有轮椅升降台,非常方便轮椅使用者。此外,哈尔滨的地铁也具备完备的无障碍设施,出行十分便利。
三、住宿
哈尔滨的住宿选择非常多,从豪华五星级酒店到经济型酒店都有。对于轮椅使用者,建议选择设施齐全、服务周到的酒店,例如香格里拉大酒店、万达希尔顿酒店等。这些酒店都设有无障碍客房,提供方便的住宿体验。同时,选择位于市中心或者景点附近的酒店,方便进行游览活动。
总的来说,哈尔滨是一个对轮椅使用者友好的城市,拥有丰富的旅游资源、便利的交通和优质的住宿选择。只需要根据个人需求和偏好做出合适的行程安排,就能在哈尔滨度过一个愉快的旅行。
哈尔滨五一车展时间为5月1日至3日。
五一小长假期间的5月1日至3日,哈尔滨长城国际展览有限公司主办的首届五一假日车展在哈尔滨国际会展中心举行。
五一假日车展的举办,就是为了响应市委市政府"搞活经济、拉动内需、实现高质量发展的号召,让百姓在假日里便利消费,实惠购车,过上美好生活。
三天来,共有1.87万人次观众到场选车、购车,现场售车总计2436台,为发展假日经济做出了贡献。以商家开展打折促销、满减满送等方式让利顾客,冲刺销售。
参加车展的注意事项:
1、车展的规模和车展买车有很大关系。车展规模越大,折扣就越大。一般来说,大型车展都是在特定的时间举办,比如十一国庆车展等等。而且大型车展会卖新车型,小型车展的目的是清库存,所以展示的车型多是老款。
2、车展的优惠方式之一是赠送方案多。这些礼物有的是代金券,有的是价值多少的礼包。代金券的作用是让消费者回到他们的4S商店进行维修,从而获得后来的利润。而这些代金券都是为了减少工时之类的,工时是最不值钱的东西。
3、避免捆绑业务。车展上的展车和工作人员其实都是4S店的,有4S店购车经验的朋友应该都知道,在4S店买车会捆绑全险和店内授权项目,车展买车也是如此。买全险和店内上牌都需要花很多钱,所以你需要等到车展买车的时候才会出现这种情况。
关于哈尔滨新能源车排名推荐的内容到此结束,希望对大家有所帮助。
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